The best Side of gearbox kereta auto
The best Side of gearbox kereta auto
Blog Article
Secara asasnya, getah seal di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan kesempurnaan tekanan hidraulik yang terhasil dari sistem gearbox. Getah seal atau dikenali sebagai “O-Ring Seal” ini mempunyai jangka hayatnya tersendiri.
Jika masalah ini dibiarkan berlarutan tanpa tindakan yang segera, ia boleh mengakibatkan kerosakan yang serius pada gearbox kereta.
Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran gear.
Gearbox kereta berfungsi untuk mengubah nisbah gear agar kuasa enjin disalurkan dengan efisien ke roda.
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.
Soalan-soalan ini membantu anda memahami keperluan penyelenggaraan gearbox kereta dengan lebih jelas.
Mengesan tanda-tanda awal kerosakan gearbox adalah penting untuk tindakan segera. Antara tanda-tanda yang biasa ditemui ialah:
JenisKereta.com – Tanda gearbox kereta rosak merupakan petunjuk awal kepada pemilik kenderaan bahawa ada masalah yang perlu diambil perhatian.
Dengan mengambil tindakan segera untuk menyelidik dan membaiki masalah gearbox, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan memastikan kelancaran operasi kenderaan dalam jangka masa panjang.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah freeplay yang lama semasa tukar gear atau equipment tidak responsif.
Biasanya ni berlaku waktu pagi, sebab minyak gear masih sejuk dan getah seal masih keras. Tapi, jangan anggap ni perkara typical kalau berlaku selalu!
Tindakan segera perlu diambil untuk memastikan kelancaran fungsi gearbox dan mencegah kemungkinan kecederaan dan kerosakan kenderaan lebih lanjut semasa pemanduan.
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai laman utama transmisi) iaitu equipment automatik dan manual. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.